心の風に吹かれて~白い雲のように~

人生日々修行。空を自由に漂う「雲」のように「心の風」に身を任せ、43歳の「永遠の修行僧Nagoya」が思うがままに書き綴ります。

とある日のミリオンマイル修行僧:修行僧Nagoya

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訪問、有難うございます。

「心の風」に誘われて、

思うがままに書き綴る「永遠の修行僧Nagoya」です。

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今回は、修行僧Nagoyaを改めて紹介します。

修行僧になった経緯

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※2015年以前のANAおよびスターアライアンス系列航空会社での飛行履歴は、入手出来ていません。

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グラフを見ると「明らか」ですが、2013年までは、特に意識することなく飛行機を利用していたNagoyaです。

2010年から名古屋で単身赴任生活を始めたけど、名古屋-東京間の移動は、「高速バス」か「新幹線」だったね。

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よく考えたら、この10年の間に移動手段が

「新幹線」+「高速バス」

     ↓

「飛行機」+「新幹線」

に変わったなぁ。

「高速バス」の方が安かったのに、なんで「飛行機」に変えたの?

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そ、それは…。

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  • ブログ等でエアラインの「上級会員」の存在を知る
  • 上級会員になるための「修行」の存在を知る

ということが、きっかけだよね。

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うん。

そして何よりも、

toyokeizai.net

この影響が大きかったかな。

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  • 2014年:ブロンズ会員修行
  • 2015年:SFC修行→ダイヤモンド会員修行

2015年から本格的に開始した「修行」だけど、ANAが提供する最高峰の「ラウンジ」と「サービス」を体験してみたくなり、一気にダイヤモンド会員へ…。

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2016年からは、ダイヤモンド会員防衛修行を始めたんだよね。

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そして、2019年も、次年度のダイヤモンド会員資格の防衛に成功。

 

ダイヤモンド会員防衛修行を続ける理由

それにしても、ダイヤモンド会員防衛修行とやらは、いつまで続けるつもりなの?

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そ、それは…。

ムダ遣いは、止めてね…。

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損得勘定を把握してやってるから、大丈夫!!

信じていいのかな…。

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実際のところは、損得勘定をよく考えずにミリオンマイラーを目指しているんでしょ?

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ドキッ!!

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ANAのHPから拝借)

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このタグが欲しいんでしょ?

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ま、まあね…。

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今のペースだと、あと6年くらいは必要かな。

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頑張ってね!!

 

あとがき

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最後まで読んで頂き、有難うございます。

ツイッター@nagoya1976)もやっています!!

質問・コメントは、ツイッターのDMからも受け付けています!!

 

※2020年修行開始前のプレミアムポイント&ライフタイムマイル

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