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この日も、
「変則OKAタッチ」。
OKAタッチ：飛行機に乗って那覇空港まで行って帰ってくるだけ（那覇空港の外はおろか那覇空港の制限区域からも一歩も出ずに出発先の空港に戻る行為です。）
とはいえ、
「OKAタッチ」をあまり行いたくない自分は、「変則OKAタッチ」（羽田－名古屋間の移動を「羽田－那覇－名古屋」にしています。）。
「変則OKAタッチ」の旅も今回で5回目。
今回は、
どのような旅になったでしょうか？
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羽田空港第二ビル駅にて…。
モノレールで羽田空港第二ビル駅に到着後は、
恒例の「20JALマイル」を獲得。
そして、
「ANA SUITE LOUNGE」に直行。
定番の「クリスピー・クリーム・ドーナツ」で軽くお腹を満たします。
さて、
この日は、写真を撮っていると「あること」に気が付きました。
それは、
こちら。
分かります？
気が付いたのは、
こちら。
窓側のイスが異常に劣化していました。
ちなみに、
自分が座っていた側も「同様」。
「ほとんどの人が窓側に座る」ことを意味していそうですが、一方で、「定期的に交換しないのかな？」と思ってしまいました。
イスの部分を簡単に取り外しが出来ると、利用頻度が高い席と低い席との間で交換が出来て、「長持ち」しそうですね。
ANAさん、どうでしょうか？
（間違い無くANAさんには届かないでしょうが…。）
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羽田－那覇－名古屋
さて、
ANA SUITE LOUNGEで、のんびりした後は、
本日お世話になる機材を撮影。
搭乗後は、
「Premium GOZEN」
を戴きながら、一路那覇へ。
程よい「温かさ」が個人的には高評価。
この日も美味しく戴きました。
さて、
この日は、那覇空港への航路がいつもと異なっていました。
普段は、
瀬長島の側から着陸していますが、この日は、
こちらの航路。
多くの人にとっては「それで？」という内容ですが、修行を行っていると、このような変化を敏感に（？）感じ取ってしまいます。
これぞ、
修行の成果（？？）。
※瀬長島について知りたい方は、
こちらもどうぞ。
それはさておき、
那覇到着後は、一般区域に出るのが面倒でしたが、
先日の面倒な（かつ恥ずかしい）やり取りを避けるため 、「一般区域に出て制限区域に戻る」という「修行僧ならでは」の行動を選択。
（程よい運動になりました。）
ANA SUITE LOUNGEに到着すると、
ほぼ満席。
沖縄に出張に来る人の数が増えてANAダイヤモンド会員の数が増えた結果でしょうか？
（恐らく、多くの利用者がスーツを着た「覆面修行僧」では？）
いずれにしても、1年以内に許容量を超えそうですので、ANAさんには、那覇空港の「ANA SUITE LOUNGEリニューアル」
をお願いしたいところです。
さて、
なんとか席を確保し、軽くお腹を満たした後は、
名古屋へ。
見にくいですが、
自衛隊の戦闘機を間近に見ることができるのも、那覇空港ならではですね。
機内では、
「Premium GOZEN」を戴きました。
ただ、
ヒンヤリしているので、美味しさも半減…。
さて、
この日は、「Premium GOZEN」を戴いたにも関わらず、帰宅途中で
外食。
（食べ過ぎ？？）
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